Standar untuk Menentukan Sudut Elevasi Lampu Jalan

Pencahayaan jalanmemainkan peran penting dalam memastikan keamanan dan fungsi jalan kota dan pedesaan.sudut ketinggian lampu jalan adalah faktor kunci yang secara signifikan mempengaruhi efek pencahayaanMengatur sudut ketinggian dengan benar dapat meningkatkan pencahayaan jalan, mengurangi silau, dan meningkatkan efisiensi energi.Artikel ini membahas standar dan pertimbangan mengenai pengaturan sudut ketinggian lampu jalan.

Sudut ketinggian menentukan arah dan luas proyeksi cahaya. Sudut ketinggian yang ditetapkan dengan baik dapat memastikan bahwa cahaya menutupi permukaan jalan secara merata, termasuk jalan,trotoarMisalnya, di jalan sempit, sudut ketinggian yang relatif kecil mungkin cukup untuk mengarahkan cahaya ke seluruh lebar jalan.sudut ketinggian yang sedikit lebih besar mungkin diperlukan untuk mencapai jalur sisi jauh secara efektif.

Sinaran adalah masalah utama dalam pencahayaan jalan karena dapat menyebabkan ketidaknyamanan visual dan mengurangi visibilitas pengemudi.menciptakan silau bagi pengguna jalanDengan mengatur sudut ketinggian dalam kisaran yang tepat, cahaya dapat diarahkan lebih ke permukaan jalan, meminimalkan silau dan meningkatkan lingkungan visual secara keseluruhan.

Ketika sudut ketinggian dioptimalkan, cahaya terkonsentrasi di tempat yang paling dibutuhkan - di jalan.Akibatnya, konsumsi energi dapat berkurang sambil mempertahankan tingkat pencahayaan yang memadai, berkontribusi pada pembangunan kota yang berkelanjutan.

Lebar jalan adalah faktor mendasar. Jalan sempit (misalnya, jalan perumahan dengan lebar 5 - 8 meter) biasanya membutuhkan sudut ketinggian yang lebih kecil.Jangkauan umum untuk jalan-jalan semacam itu mungkin 0 - 5 derajatHal ini memungkinkan cahaya untuk menyebar secara horizontal di sepanjang jalan tanpa terlalu menerangi daerah yang berdekatan.sudut ketinggian dalam kisaran 5 - 15 derajat mungkin lebih cocok. Sudut yang lebih besar membantu memproyeksikan cahaya ke jalur dan bahu yang jauh.

Jenis lampu yang berbeda memiliki karakteristik distribusi cahaya yang berbeda. Misalnya, lampu cut-off dirancang untuk mengarahkan cahaya terutama ke bawah.Lampubiasanya diatur untuk memastikan bahwa intensitas cahaya maksimum difokuskan pada permukaan jalan dalam kisaran tertentu.dan pengaturan sudut ketinggian mereka perlu menyeimbangkan kebutuhan untuk proyeksi cahaya horizontal dan vertikal. Sudut intensitas cahaya maksimum untuk lampu terputus dan setengah terputus ditentukan dalam standar yang relevan.sudut antara arah intensitas cahaya maksimum dan sumbu vertikal ke bawah adalah antara 0° - 65°, dan pada 90° dan 80°, intensitas cahaya maksimum yang diizinkan adalah 10 cd/1000 lm dan 30 cd/1000 lm masing-masing.dengan intensitas cahaya maksimum yang diizinkan 50 cd/1000 lm dan 100 cd/1000 lm pada 90° dan 80° masing-masing.

Lingkungan sekitar, seperti keberadaan bangunan, pohon, atau hambatan lainnya, juga mempengaruhi pengaturan sudut ketinggian.sudut ketinggian mungkin perlu disesuaikan untuk menghindari cahaya diblokir oleh bangunan dan untuk memastikan bahwa cahaya mencapai permukaan jalanJika ada pohon di sepanjang jalan, sudut ketinggian harus diatur untuk meminimalkan penyerapan cahaya oleh dedaunan dan untuk memaksimalkan cahaya mencapai tanah.seperti jalan pedesaan, sudut ketinggian dapat diatur lebih bebas berdasarkan lebar jalan dan kebutuhan pencahayaan.

Secara umum, sudut ketinggianlampu jalanansudut ketinggian lebih dari 15 derajat dapat menyebabkan beberapa masalah.mengurangi efisiensi cahaya lampu karena lebih banyak cahaya diarahkan ke atas daripada ke permukaan jalanKedua, hal ini meningkatkan risiko silau bagi pengguna jalan, yang dapat sangat berbahaya bagi pengemudi. Ketiga, hal ini dapat menyebabkan polusi cahaya di daerah sekitarnya.

Untuk jalan tertentu, sudut ketinggian semua lampu jalan harus konsisten. Hal ini memastikan efek pencahayaan yang seragam di sepanjang sepanjang jalan.Sudut ketinggian yang tidak konsisten dapat menciptakan bercak cahaya yang tidak merata, yang dapat membingungkan atau bahkan berbahaya bagi pengguna jalan.

Ketinggian lampu jalan yang dipasang juga mempengaruhi sudut ketinggian.sering digunakan di daerah perumahan atau jalur pejalan kaki), sudut ketinggian yang relatif lebih kecil sesuai.sumber cahayaDengan meningkatnya ketinggian pemasangan (misalnya,untuk pencahayaan tiang tinggi dengan ketinggian tiang 20 meter atau lebih), sudut ketinggian yang sedikit lebih besar mungkin diperlukan untuk memproyeksikan cahaya ke area yang lebih besar.sudut ketinggian harus tetap dalam batas umum 15 derajat.

Di persimpangan, sudut ketinggian lampu jalan harus disesuaikan dengan hati-hati untuk memastikan pencahayaan yang komprehensif.Termasuk persimpangan jalan dan jalur belokanDalam beberapa kasus, lampu tambahan atau pengaturan sudut ketinggian yang berbeda mungkin diperlukan dibandingkan dengan bagian jalan yang lurus.lampu di sudut persimpangan mungkin memiliki sudut ketinggian yang sedikit lebih besar untuk mengarahkan cahaya secara diagonal di persimpangan.

Daerah-daerah tertentu, seperti zona industri, mungkin memiliki kebutuhan pencahayaan yang berbeda.pencahayaan harus terang dan mencakup area yang luas. sudut elevasi dapat diatur untuk memberikan distribusi cahaya horizontal dan vertikal maksimum untuk memastikan keselamatan pekerja dan fungsi mesin yang baik.di daerah bersejarah atau indah, sudut ketinggian dapat disesuaikan untuk meminimalkan dampak cahaya pada lingkungan sekitar dan untuk menjaga nilai estetika daerah.

Pengaturan sudut ketinggian lampu jalan adalah aspek yang kompleks namun penting dari desain pencahayaan jalan. Dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti lebar jalan, jenis lampu, dan lingkungan sekitarnya,dan mematuhi standar umum seperti batas sudut maksimum 15 derajat dan konsistensi dalam jalan, kinerja pencahayaan yang optimal dapat dicapai. Hal ini tidak hanya meningkatkan keselamatan jalan tetapi juga mempromosikan efisiensi energi dan mengurangi polusi cahaya.dengan perkembangan terus menerus teknologi pencahayaan dan perencanaan kota, standar dan metode untuk menetapkan sudut ketinggian lampu jalan akan terus disempurnakan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang berkembang.